蔚来回应召回质疑:切换时不知道P50的模组存在安全隐:

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2019-06-27 17:1000   牛华网     

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图:蔚来ES8

牛华网讯 北京时间6月27日消息,蔚来今日就召回次要ES8发布相关难题说明。针对日本女外国网友质疑蔚来在更换模组时否有知道存有不够,蔚来电动力工程副总裁黄晨东签署称,“在切换时,大伙并我没办法 乎 P1000的模组发生安全隐患。”

蔚来电动力工程副总裁、蔚来驱动科技研发负责人黄晨东表示,上海事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P1000的模组,模组内的电压采样线束发生可能性个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性性。在极端清况 下,被挤压的电压采样线束表面 绝缘材料可能性发生磨损,从而造成短路,发生安全隐患。

对于日本女外国网友质疑蔚来在更换模组时否有知道存有不够,黄晨东签署称,“在切换时,大伙并我没办法 乎 P1000的模组发生安全隐患。”

黄晨东表示,现在公司已启动召回法律法律依据,会尽快为使用NEV-P1000(下文简称P1000)模组电池包的用户免费更换NEV-P102(下文简称P102)模组电池包。

以下为说明全文:

关于电池召回的若干难题说明

5月16日的上海安亭事故后,大伙立即上报主管部门,并组织公司内外技术专家和供应链相互商务合作伙伴刚开始了删剪调查,对各种可能性因素进行了实验模拟分析,最终研究结果是:

该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P1000的模组,模组内的电压采样线束发生可能性个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性性。在极端清况 下,被挤压的电压采样线束表面 绝缘材料可能性发生磨损,从而造成短路,发生安全隐患。

现在公司已启动召回法律法律依据,会尽快为使用NEV-P1000(下文简称P1000)模组电池包的用户免费更换NEV-P102(下文简称P102)模组电池包。

就大伙最关心的难题,我在这里统一回复:

Q1:上海安亭的事故发生后为哪些到今天才签署调查结果?

A1:事件发生后,大伙第一时间成立了调查小组,与行业技术专家和动力电池包的电芯与模组供应链相互商务合作伙伴等相关各方,一齐主导了事故调查。

最终结论由大伙综合总结参与调查的各方意见形成书面结论,并向国家市场监督管理总局进行召回备案。

从事故发生到正式备案发起主动召回大伙只用了另一一个 半月时间,你是什么时延在行业内也是非常快的。

Q2:召回声明里提及的安全隐患是怎样发生的?

A2:此次涉及召回的车型上的电池模组内的电压采样线束发生可能性个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性性。在极端清况 下,被挤压的电压采样线束表面 绝缘材料可能性发生磨损,发生安全隐患。

Q3:为哪些P1000模组会有线束短路风险,P102模组没办法 此风险?

A3:NEV-P102模组內部特征采用不同工艺设计,不发生电压采样线束被挤压磨损的风险。

Q4:为哪些去年10月20日刚开始生产P102模组的新型电池包?进行生产切换时否有可能性发现NEV-P1000电压采样线束发生难题?

A4:关于切换P102的因为大伙可能性有过公开说明,随着电池技术的发展,大伙的相互商务合作伙伴为大伙提供了不同方案,双方一齐论证研究后,电池模组从P1000切加进去P102。在切换时,大伙并我没办法 乎 P1000的模组发生安全隐患。

Q5:线束磨损所因为的难题为哪些建议用户SOC降到90%?

A5:SOC越低,电芯膨胀程度就越低,线束受损的可能性性也就越低。

大伙日前对车辆管理软件和手机App进行了升级,用户在蔚来家充桩的充电值上限默认设定为90%,并且更促进长期的电池健康和安全。当用户有长途出行需求时,也能不能手动调整,把充电SOC上限提高。

Q6:蔚来后台对电池是有监测的,多次事故中为哪些没办法 监测出电池有潜在难题?

A6:此次发现的模组安全隐患是由电压采样线束经长期积压磨损造成短路,无法通过现有的监测手段并且发现隐患。为了消除隐患,大伙决定召回。

Q7:我的车在召回之列,大伙怎样执行你是什么动作?

A7:整个召还会在另一一个 月内完成。期间,大伙将主动联系您,通过代取送车的法律法律依据在换电站可能性服务中心为您更换电池,完成此次召回操作。

Q8:除召回的ES8,蔚来的换电流通体系中,否有还发生有难题的P1000电池?

A8:蔚来对于体系内所有的P1000电池还会回收。

Q9:为哪些这几条月内经常经常总出 多起自燃?

A9:线束磨损的难题根据挤压的程度能不能经过一段时间才会显现。上海事故是你是什么因为。

4月22日,西安事件因为起火的因为是车辆在送修前底盘并且遭受过严重撞击,因为动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包內部特征在被挤压的清况 下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。

Q10:对正在交付的ES6、ES8会不需要哪些影响?

A10:没办法 召回范围内的车辆是不需要有影响的。P102模组內部特征采用不同设计,不发生电压采样线束被挤压磨损的风险。现在的ES8以及ES6都搭载P102电池模组,不需要受到影响。

Q11:蔚来在电池质量方面否有有改进法律法律依据保障安全?

A11:公司成立了跨部门行动小组,联合相关供应链相互商务合作伙伴持续对产品的质量管理体系进行优化。